http://www.gaisha.net/cbcgarage/ カービーカーズでは、女性や初心者の方でも、分かり易く親身にご説明いたします！お気軽にご相談下さい。 ja http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3078 ザガートデザインのコンセプトカーＥＳ３０を元にフィアットがパッケージングしアルファロメオが製造を担当した、とっても複雑な生い立ちのスペシャルモデルです。 最高のコーナリングマシンを目指して開発されたことを物語るように、Ａｌｆａ７５のグループＡ仕様のレース用シャーシーがあてがわれ、当時の書籍では次元の違うコーナーリング性能が感動と共に語られていました。 正規ディーラーが扱う以前に並行輸入された車両は２千万円以上のプレミアプライスで取引されてたことも合わせ、製造された１０３... okada 2010-03-08T16:58:26+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3077 コンパクトなオープン２シーターボディーにV６-３.２リッター２１８馬力エンジンを詰め込んだメルセデスの人気スポーツモデル、完全ストックの優良車両です。 ２万キロ台の低走行で、気になるセンターコンソール部分の表皮剥離もほとんど目立たない最小限で納まっています。 ウインカーミラーの後期型でキセノンバルブ装着、非喫煙のディーラー車しかも人気のブリリアントシルバーがついに２００万円を切りました。 フルノーマルですから乗り心地、静粛性はお墨付きです。 okada 2010-03-08T16:50:16+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3074 雨天未使用、屋内保管で大事に管理されてきた、奇跡のギブリが入庫しました。 スーパーカーとしてのイメージが強い初代から大胆なモデルチェンジを受けて直線を基調としたハードトップに生まれ変わりましたが、その心臓部にはマセラティの心意気ともとれる２８０ｈｐツインターボＶ６エンジンを搭載しています。 １３年を経てきたイタリア車とは思えないコンディションは一度ご覧になればご理解いただけると思いますが、これはもう「奇跡」としか表現できません。 是非、一度ご覧になってください。 okada 2010-03-02T11:54:55+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3073 ＧＴＡがデビューするまでの繋ぎとして３００台だけ製造されたロッソコルサはツインスパークエンジンの軽快さもあり、外見に見劣りしない運動性能を発揮しています。 この車両は屋内保管の低走行故か、ボディーの焼けはほとんど見られず見事にストックの状態が保たれています。 当然、インテリア、機関共にこれ以上ないくらいのコンディションで、ロッソコルサとしてはベストな状態だと思われます。 okada 2010-03-02T11:42:12+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3072 カレラルックのスポイラーがまるで純正の様に収まり、ＧＴ３アルミを履いた佇まいに違和感は無く寸分の隙も感じられません。 さらにボディーと同色のライトカバーが精悍さを増し、ステンレスマフラーが放つ咆哮がコックピットまで心地よく響きます。 Ｈ＆Ｒのスプリングと「黄色い」ショックで固められた足回りは、狙ったラインを素直にトレースしてくれます。 エンジン、ミッションもグッドコンディションが保たれ、どなたがご覧になっても13年を経た車とは信じられないことでしょう。 okada 2010-02-27T16:27:33+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3071 世界限定300台の特別仕様１５６が入庫しました。 レーシングレッドを意味するRosso Corsaと名付けられ、一目でそれとわかる巨大なリアウイングとボディを取り囲むエアロスカートが装着されています。 前後バンパーの当りゴムやサイドミラーもアルファレッドに塗られ、フロントグリルはＧＴＡ仕様に改変されています。 エンジン,セレスピードのコンディションは抜群で、シティーモードでもスムースなドライビングが楽しめます。 okada 2010-02-22T17:05:14+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3070 大人気ＧＴＶのプロテオレッドです。 アルファロメオの代名詞的な赤色「アルファレッド」の陰に隠れメジャーなカラーではありませんが、そこはかとない色気を漂よわせ密かに人気があります。 okada 2010-02-22T16:51:28+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3067 アルファロメオ製シーケンシャル・セミオートマチック搭載の後期型147です。 フルエアロに１７インチＧＴＡタイプのアルミホイルを履き、Zoomローダウンスプリングでばっちりセッティングしてあります。 内外装ともにコンディション抜群です。 okada 2010-02-18T13:56:04+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3066 紺メタＧＴＶの登場です。 ありきたりの赤や黒には食傷気味の方にグッと締まったセイルブルーメタリックはいかがでしょう。 ボンネットに隠されたアルファ伝統のＶ６パワーが如く、湧き上がるラテンの血を内に秘めたジェントリーなメタリックがピニン・ファリーナ渾身のクーペボディに映えます。 ガンメタにペイントされた１７インチアルミもこれ以上ない程のマッチングです。 フロントマスクの石跳ねやキャリパーの焼けは勇者の証です。 一度スポーツカーの真髄に触れてみてください。 okada 2010-02-18T13:42:35+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3065 ボディー下回り一周をぐるりとエアロで武装し、足回りをチューニングサスペンションと１８インチアルミで固めてあります。 しかし、控えめなリアスポイラーとシックなチタンシルバー一色に統一させたことによって下品さとかチープさは微塵も感じられず、車検にも合格するギリギリのラインまでのモデファイで収めてあります。 そして、エアロシェイプのサイドミラーやスポーツマフラーなどのディテールが一層、スペシャル感を際立たせています。 okada 2010-02-18T13:17:09+09:00