http://www.gaisha.net/cbcgarage/ カービーカーズでは、女性や初心者の方でも、分かり易く親身にご説明いたします！お気軽にご相談下さい。 ja http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3124 ピニンファリーナのデザイナーにして最も美しいクーペと言わしめたのが、この４０６クーペ前期モデルです。 彫刻の様な力強さを流れるようなラインでまとめ上げ、惚れ惚れするほどの美しさを奏でています。 デザインだけではなく製造もピニンファリーナで行われ、ピニンファリーナ４０６クーペと呼ばれてもおかしくありません。 レカロ製本革シートはベストな状態にしつらえられ、大人４人での長距離移動も苦になりません。 okada 2010-07-09T17:09:14+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3123 アルファロメオの最高級スポーツバージョンに冠せられるクアドリフォリオを名乗る１４５です。 懐が深くホールド性の高いシートと見かけ以上の居住性を持ち、伝家の宝刀リアルツインスパークと適度に固められた足回りは「クアドリフォリオ」の名に恥じぬキビキビとした走りを約束してくれます。 okada 2010-07-09T17:03:57+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3122 ピッカピカのA6アバントクワトロの３リッターです。 隅から隅まで、どこから見てもピッカピカのツヤツヤです。 余裕たっぷりのV6エンジンにフルタイム４WDですから路面コンディションやロケーションを選ばず快適なドライブが楽しめます。 ゆったりとした前後シートに広大なラゲッジエリアを備え、レジャーに仕事に日常にと大活躍する一台です。 タイヤサイズ２３５/４０/１８インチで決まってます。 okada 2010-07-02T16:47:57+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3121 フラットウインドウグラス、キャンバストップと割り切ったパンダの登場です。 内外装はもちろんキャンバストップまでシャキッとしています。 大人４人でも十分なスペースとコンパクトなボディーはお買い物やお子様の送り迎えにピッタリです。 okada 2010-07-02T16:38:42+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3120 ２００４年に復活したパンダです。 クーラーがエアコンに、サイドミラーは電動格納式に、そしてマニュアルモード付ATやABS、エアバッグなど、装備がアップトゥデートされて快適なシティーコミューターに仕上がっています。 鮮やかなターコイズブルーに塗られたボディーと明るいベージュのインテリアはこれから迎える夏にピッタリのマッチアップです。 okada 2010-07-02T16:32:24+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3119 AMG・C36のフルストックです。 AMGチューニングの直６、２８０ｈｐのパワーを良く躾けられたしなやかな足回りで確実に路面へと伝え、上質なレザーとエキゾチックウッドのインテリアは快適な空間を提供しています。 内外装ともに年式を感じさせない素晴らしいコンディションに保たれた正規AMGをお求め安い価格に設定いたしました。 okada 2010-06-28T12:26:42+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3118 まだ真面目に作っている時代のCクラスステーションワゴンです。ドイツ車らしい、品質に対するプライドが感じられる一台です。 屋内保管で大切に扱われていたのを物語るように、内外装はゆうに及ばす純正アルミまでまるで新品の様です。 このワンオーナーでガレージ保管の禁煙車にお求め安い価格を設定しました。 okada 2010-06-28T12:18:49+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3117 伝統のシルキー６を積んだ３２０が入庫しました。 ローダウンと１７inアルピナホイールでスタイリッシュにまとめられています。 シックなダークブルーに塗られたボディーはE46モデルの優れたデザインを再認識させてくれます。 内外装ともにグッドコンディションに保たれ、ウインドウモールも輝いています。 ポータブルナビ、ETCを備えすぐにでもお乗りいただけます。 okada 2010-06-28T12:08:06+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3116 事実上最後のビトルボとなる３２００ＧＴです。 後継のフェラーリユニットを積んだクーペと比較されることが多いようですが、内装の質感やツインターボ、特徴的なブーメラン形テールライトなど、マセラティの香りが強く感じられるこのモデルにも多くのファンがいらっしゃいます。 モダンマセラティの礎を築いたと言っても過言ではないでしょう。 車検はほぼ２年付で車検と同時にタイミングベルト等のメジャーメンテナンスも終わっている大変お買い得な車両です。 内外装のコンディションにも自信あります。 okada 2010-06-24T15:12:37+09:00 http://www.gaisha.net/cbcgarage/index.php?id=3115 隅から隅までロリンザーで決まった”Ｓ”です。 走行３万キロ台、内外装ビカビカ、ホイルもビカビカ隙がありません。 okada 2010-06-24T13:44:39+09:00